A parte interna também foi trabalhada pela divisão esportiva da marca e recebeu bancos com revestimento em couro Alcantara com emblemas M na cor laranja. O volante, por exemplo, é costurado à mão com linhas nas cores azul e laranja.
O principal atrativo do caçula da BMW está debaixo do capô: um motor seis cilindros em linha de 3.0 litros que entrega 335 cavalos de potência e torque de 54 kgfm associado a um câmbio manual de seis velocidades. Este é o mesmo motor que equipa o roadster Z4 sDrive35is.
Com ele, segundo a BMW, o Série 1 M Coupé precisa de apenas 4,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h ou 4,7 segundos com o função overboost ativada. Como esperado, a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 250 km/h.
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